I conducenti di veicoli elettrici conoscono da tempo l'effetto che il freddo può avere sulle batterie. Tuttavia, il freddo non è l'unico clima che deve essere considerato quando si tratta di prestazioni della batteria EV. Il surriscaldamento è un problema che colpisce tutte le auto che può accadere molto quando c' è calore estremo là fuori. E per calore estremo, intendiamo che quando la temperatura è superiore a 95 ° F o 35 ° C. Spiegheremo come il calore può influenzare le batterie EV, così come alcuni suggerimenti per i proprietari di veicoli elettrici per aiutarti a trovare il modo migliore per prenderti cura delle tue auto durante la stagione calda.

In che modo il calore estremo influisce sui tuoi veicoli elettrici?

La maggior parte dei veicoli elettrici è alimentata da batterie agli ioni di litio che hanno un'autonomia operativa ideale di circa 70 gradi Fahrenheit. Quando fuori fa caldo, il sistema di controllo della temperatura utilizza una piccola quantità di energia dalla batteria stessa per mantenere la temperatura. Ridurrà il campo pratica. Tuttavia, il surriscaldamento può accadere. Una batteria surriscaldata può causare problemi con la ricarica, poiché la velocità di ricarica può diminuire o arrestarsi del tutto per sicurezza.

Suggerimenti per la ricarica durante la stagione calda

• Non parcheggiare al sole

Tutti i veicoli elettrici assorbono il calore quando li parcheggi alla luce diretta del sole. E le batterie agli ioni di litio nel tuo EV possono perdere carica se lasciate fuori al sole per troppo tempo. Nessuna di queste situazioni è buona per la portata della batteria, quindi assicurati di parcheggiare all'ombra quando possibile.

• Precondizionamento

Abbiamo imparato a conoscere il precondizionamento nel nostro articolo sulla ricarica quando fa freddo. È anche utile quando fa caldo. Precondizionando l'auto per alcuni minuti mentre è ancora collegata.

• Carica la batteria lentamente di notte

Caricando di notte, puoi evitare il caldo estremo e le ore di punta. Caricare sotto il sole cocente non solo significa che non otterrai il meglio dalla batteria, ma è anche uno scarico sulla rete elettrica.

• Regola dell'80 %

Le batterie al litio non sono così efficienti come potrebbero essere e devono essere sostituite prima quando sono sovraccariche. La ricarica superiore all'80 % mentre il clima è caldo può causare il degrado delle cellule, una condizione che si verifica quando le celle della batteria al litio perdono la capacità di caricare al loro tasso originale.